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一、天宫空间站各个舱段名字
1、中国的空间站命名为“天宫”(TG)，基本构型由核心舱、实验舱Ⅰ和实验舱Ⅱ三个舱段组成，提供三个对接口，支持载人飞船、货运飞船及其他来访飞行器的对接和停靠。三舱组合体重约66吨，额定乘员3人，乘员轮换期间短期可达6人，设计寿命不小于10年，可通过在轨维修延长使用寿命，可根据科学研究需要进行扩展。
2、核心舱命名为“天和”(TH)，是空间站的管理和控制中心，负责空间站组合体的统一管理和控制，配置兼具气闸舱功能的节点舱和机械臂，用于实验舱、载人飞船、货运飞船等飞行器与其交会对接和停靠，接纳航天员长期访问和物资补给，支持航天员出舱活动。
3、实验舱I命名为“问天”(WT)，主要用于开展密封舱内及舱外载荷实验，为航天员在轨长期工作生活提供保障条件，配置航天员出舱活动专用气闸舱。配置的实验舱机械臂主要用于对舱外实验载荷进行操作。备份核心舱部分关键平台功能，具备空间站统一管理和控制能力。
4、实验舱II命名为“梦天”(MT)，用于开展密封舱内和舱外载荷实验，配置货物气闸舱用于载荷及设备进出舱。
5、此外，光学舱与中国空间站共轨飞行，可短期停靠空间站进行维护维修和推进剂在轨补给。光学舱装载的大型巡天望远镜，具有与哈勃望远镜分辨率相当、视场大200多倍的天文巡天观察能力。
二、2023年神舟飞船与天宫几号对接
神舟13号与天宫二号对接时间为2021年10月16日6点56分。神舟十三号,简称“神十三”,为中国载人航天工程发射的第十三艘飞船,是中国空间站关键技术验证阶段第六次飞行,也是该阶段最后一次飞行任务,按照计划部署,神舟十三号航天员乘组在轨驻留六个月。
三、天宫空间站由哪三个舱组成
“天宫”空间站的舱体将由天和号核心舱、问天号与梦天号实验舱共同组成。
这三大舱体每一个都比国际空间站上的单一舱体更大，所以它们三个也可以说是太空中最大的三个舱段，重量都在22.5吨左右，天和号长度约16.6米，问天和梦天长度17.9米，它们直径4.2米的大柱段更长，内部空间要比天和号核心舱更大。
四、天宫号空间站组成顺序
中国空间站包括核心舱、实验舱梦天、实验舱问天、载人飞船（即已经命名的“神舟”号飞船）和货运飞船（天舟一号飞船）五个模块组成。各飞行器既是独立的飞行器，具备独立的飞行能力，又可以与核心舱组合成多种形态的空间组合体，在核心舱统一调度下协同工作，完成空间站承担的各项任务。1、核心舱：全长约18.1米，最大直径约4.2米，发射质量20-22吨。核心舱模块分为节点舱、生活控制舱和资源舱。
2、实验舱：全长均约14.4米，最大直径均约4.2米，发射质量均约20-22吨。空间站核心舱以组合体控制任务为主，实验舱II以应用实验任务为主，实验舱I兼有二者功能。实验舱I、II先后发射，具备独立飞行功能，与核心舱对接后形成组合体，可开展长期在轨驻留的空间应用和新技术试验，并对核心舱平台功能予以备份和增强。
3、货运飞船：最大直径约3.35米，发射质量不大于13吨。货运飞船是空间站的地面后勤保障系统。主要任务，一是补给空间站的推进剂消耗，空气泄漏，运送空间站维修和更换设备，延长空间站的在轨飞行寿命；二是运送航天员工作和生活用品，保障空间站航天员在轨中长期驻留和工作；三是运送空间科学实验设备和用品，支持和保障空间站具备开展较大规模空间科学实验与应用的条件。
五、神舟十四号与天宫号几点对接
神舟十四号与天宫号是下午5点42分对接，是经过近七小时的高速飞行和六次自动变轨，神舟十四号飞船与在轨运行的天宫空间站成功实现交会对接，组合体锁紧，完成了一系列气密性检查后，航天员陈冬，刘洋和蔡旭哲进入天和核心舱，开始了为期六个月的太空之旅。
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