其实2012f1赛程的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解2017年f1赛程表，因此呢，今天小编就来为大家分享2012f1赛程的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
一、2012f1上海站正赛舒马赫为什么退赛
在进站时与车队配合出现失误。在右后轮轮胎没有上紧的情况下，机械师就让舒马赫出站。
二、F12012赛程一共有几站
1、2012年的F1大奖赛一共有20站，具体赛程如下：
2、澳大利亚大奖赛（杆位：汉密尔顿，冠军：巴顿）
3、2012年3月16日，第一次练习赛、第二次练习赛
4、2012年3月17日，第三次练习赛、排位赛
5、马来西亚大奖赛（杆位：汉密尔顿，冠军：阿隆索）
6、2012年3月23日，第一次练习赛、第二次练习赛
7、2012年3月24日，第三次练习赛、排位赛
8、中国大奖赛（杆位：罗斯伯格，冠军：罗斯伯格）
9、2012年4月13日，第一次练习赛、第二次练习赛
10、2012年4月14日，第三次练习赛、排位赛
11、巴林大奖赛（杆位：维特尔，冠军：维特尔）
12、2012年4月20日，第一次练习赛、第二次练习赛
13、2012年4月21日，第三次练习赛、排位赛
14、西班牙大奖赛（杆位：马尔多纳多，冠军：马尔多纳多）
15、2012年5月11日，第一次练习赛、第二次练习赛
16、2012年5月12日，第三次练习赛、排位赛
17、摩纳哥大奖赛（杆位：韦伯，冠军：韦伯）
18、2012年5月25日，第一次练习赛、第二次练习赛
19、2012年5月26日，第三次练习赛、排位赛
20、加拿大大奖赛（杆位：维特尔，冠军：汉密尔顿）
21、2012年6月9日，第二次练习赛、第三次练习赛
22、欧洲大奖赛（杆位：维特尔，冠军：阿隆索）
23、2012年6月22日，第一次练习赛、第二次练习赛
24、2012年6月23日，第三次练习赛、排位赛
25、英国大奖赛（杆位：阿隆索，冠军：韦伯）
26、2012年7月6日，第一次练习赛、第二次练习赛
27、2012年7月7日，第三次练习赛、排位赛
28、德国大奖赛（杆位：阿隆索，冠军：阿隆索）
29、2012年7月20日，第一次练习赛、第二次练习赛
30、2012年7月21日，第三次练习赛、排位赛
31、匈牙利大奖赛（杆位：汉密尔顿，冠军：汉密尔顿）
32、2012年7月27日，第一次练习赛、第二次练习赛
33、2012年7月28日，第三次练习赛、排位赛
34、比利时大奖赛（杆位：巴顿，冠军：巴顿）
35、2012年8月31日，第一次练习赛、第二次练习赛
36、2012年9月1日，第三次练习赛、排位赛
37、意大利大奖赛（杆位：汉密尔顿，冠军：汉密尔顿）
38、2012年9月7日，第一次练习赛、第二次练习赛
39、2012年9月8日，第三次练习赛、排位赛
40、新加坡大奖赛（杆位：汉密尔顿，冠军：维特尔）
41、2012年9月21日，第一次练习赛、第二次练习赛
42、2012年9月22日，第三次练习赛、排位赛
43、日本大奖赛（杆位：维特尔，冠军：维特尔）
44、2012年10月5日，第一次练习赛、第二次练习赛
45、2012年10月6日，第三次练习赛、排位赛
46、韩国大奖赛（杆位：韦伯，冠军：维特尔）
47、2012年10月12日，第一次练习赛、第二次练习赛
48、2012年10月13日，第三次练习赛、排位赛
49、印度大奖赛（杆位：维特尔，冠军：维特尔）
50、2012年10月26日，第一次练习赛、第二次练习赛
51、2012年10月27日，第三次练习赛、排位赛
52、阿布扎比大奖赛（杆位：汉密尔顿，冠军：莱科宁）
53、2012年11月2日，第一次练习赛、第二次练习赛
54、2012年11月3日，第三次练习赛、排位赛
55、美国大奖赛（杆位：维特尔，冠军：汉密尔顿）
56、2012年11月17日，第二次练习赛、第三次练习赛
57、巴西大奖赛（杆位：汉密尔顿，冠军：巴顿）
58、2012年11月24日，第二次练习赛、第三次练习赛
三、奔驰f1经历了哪几个阶段
F1梅赛德斯车队成立于2010年，在2014-2020年连续七年夺F1车队冠军，卫冕F1七冠王，梅赛德斯车队总部位于英国布拉克利，以德国制造商身份参赛，梅赛德斯AMG马石油车队的前身为车队领队罗斯·布朗创立并参加2009年世界一级方程式锦标赛的布朗车队（BrawnGPF1Team）。
德国汽车厂商梅赛德斯-奔驰，第一次以“MercedesBenz”作为制造商名称参加世界一级方程式锦标赛，是在1954年。当时的车队全名叫——戴姆勒-奔驰汽车集团(DaimlerBenzAG)，参赛车型名为W196。
梅赛德斯从当年的第四个分站——法国站开始参赛，总共派出三位车手参加，分别是：方吉奥(JuanManuelFangio)，克林(KarlKling)和赫尔曼(HansHerrmann)。处子秀便由方吉奥拿下冠军。之后，方吉奥又驾驶W196分别在德国站，瑞士站和意大利站夺冠，并最终赢得了当年的车手总冠军。
需要特别说明的是，当时车队的车手阵容很不固定，从法国站到收官站西班牙站，车队的派出的参赛车手人数分别是：3位-2位-4位-3位-3位-3位。
一年之后的1955年，“戴姆勒-奔驰汽车集团”车队的车手阵容竟扩展到6名，而W196赛车的速度依旧所向披靡。方吉奥和队友斯特林-莫斯(StirlingMoss)将全年7个分站中的5个冠军夺走，其中方吉奥4个(阿根廷站，比利时站，荷兰站和意大利站)，斯特林-莫斯一个(英国站)，阿根廷传奇方吉奥最终以总分40分蝉联车手总冠军，而斯特林-莫斯以23分获得年度亚军。
1956年，如日中天的德国汽车制造商退出了F1。
2010年，在购买布朗GP车队后，梅赛德斯回归赛场，但是未能保持前身车队的领先优势。迈克尔·舒马赫的复出众望所归，但是他被年轻的队友尼科·罗斯伯格击败。车队全年排名第4。[2]
2011年，三叉星由迈克尔·舒马赫与尼科·罗斯博格搭档出赛，但是车队作为场上的第四强，仍旧没有得到提升，落后于红牛，迈凯伦和法拉利。本赛季的高光时刻包括舒马赫在加拿大站取得的第四名，罗斯伯格在土耳其站从第三位发车。车队全年积165分，位居年度第4。
2012年，队伍将队名中的“GP”标识移除并更换为“AMG”（奔驰旗下的的高性能改装部门），而车队的全名也更改为梅赛德斯AMG马石油F1车队（英语：MercedesAMGPetronasF1Team）。车队由尼科·罗斯伯格在中国站赢得了重新建队以来的首个分站冠军。三叉星年终积142分排名制造商积分榜第五，F1七冠王迈克尔·舒马赫在赛季结束后宣布退役，来自迈凯轮车队的刘易斯·汉密尔顿成为了尼科-罗斯伯格的新队友。
2013年，梅赛德斯W04赛车本身的速度很快，但是对轮胎不友好。在连续取得4个杆位后，终于由罗斯伯格在摩纳哥站取得了赛季首胜，随之而来的是英国站和匈牙利站的胜利，但是在接下来的比赛中却跟不上红牛的速度。车队共取得8个杆位，3场胜利，最终击败法拉利获得年度制造商亚军。
2014年，梅赛德斯AMG车队随着汉密尔顿与罗斯博格联手在索契拿下赛季车队的第9个包揽1-2，梅赛德斯提前三站比赛锁定了年度车队总冠军。
在汉密尔顿的带领下，梅赛德斯又在2015，2016两年中以绝对的优势夺得车队冠军，2016年罗斯博格在夺得车手总冠军后宣布退役，梅赛德斯宣布与芬兰人博塔斯签约一年。
2017年10月23日，在2017赛季F1美国大奖赛中，汉密尔顿获得冠军，梅赛德斯车队提前卫冕了车队总冠军的荣誉。
2018年11月12日凌晨，2018赛季F1巴西大奖赛结束正赛争夺。梅赛德斯车队本站收获35分后，总积分达到620分；从而在本赛季还剩一站最多仅能拿到43分的情况下，已经领先法拉利车队67分，从而在巴西站过后提前锁定车队总冠军，这也是梅赛德斯车队在2014、2015、2016、2017赛季后连续第五年夺得车队年度冠军头衔。
2019年，赛季以前所未有的连续5场包揽1-2名开始，除此之外还取得了10场胜利，为车队的第六个头衔提供了保证。10月13日，F1日本大奖赛博塔斯在发车阶段便超越两名法拉利车手最终夺冠。梅赛德斯车队提前4站拿到车队总冠军，连续6年登顶；追平法拉利在1999年至2004年所创造的连续夺冠纪录。
2020年梅赛德斯车队在伊莫拉达成了创造历史的连续第七次夺得F1车队总冠军，打破了与法拉利（1999-2004）一起保持的连续六次车队冠军的纪录，并在车队总冠军榜上升至第四位。
四、游戏F1——2012的DRS怎么用
那个是可调尾翼的按键，没改过设置的话是W。
文章到此结束，如果本次分享的2012f1赛程和2017年f1赛程表的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
