本文目录一览
- 1，用来格式化硬盘的最好的工具都有哪些呢
- 2，u盘强制格式化工具
- 3，内存卡怎么格式化
- 4，低级格式化工具有哪些
1，用来格式化硬盘的最好的工具都有哪些呢
【下载】最好的硬盘低格工具：lformat！转贴:最好的硬盘低格工具：lformat！硬盘损坏大致有三种情况：1、运行时有撞击；2、大电流冲击；3、老化。如果没有这些情况，硬盘的确是够硬的，并不容易损坏。如果此时硬盘有出错的情况，可以尝试用低级格式化一下，这主要是因为硬盘的磁道信息有错误的缘故。lformat是迈拓出品的低级格式化工具，面向迈拓硬盘，但其它硬盘也可以用。去掉.rar后缀名即可。http://bbs.crsky.com/job.php?act ... 52225&aid=53459
2，u盘强制格式化工具
导致这种现象的原因可能是你的U盘有坏块或是扩容的U盘,你的U盘可能是山寨扩容升级的，甚至用的闪存芯片可能是黑片，如果想正常使用，就必须用你U盘主控型号对应的U盘量产工具对U盘进行量产操作，让量产工具挑出坏块恢复你U盘闪存可用的部分。 具体操作，请参见数码之家U盘类帖子，一定要先看清U盘的量产流程，然后用ChipGenius测出你的主控芯片型号，再下载对应的主控型号的量产工具，最后才是用量产工具重新量产U盘,挑出坏块恢复真实容量。切记
3，内存卡怎么格式化
付费内容限时免费查看回答拔出车上的储存卡，插入电脑上，点开我的电脑，选择硬盘，选择格式化，就可以格式化了。希望我的回答能够给你带来帮助，请给赞吧，谢谢。提问您好，现在问题，存储卡不知道在车子那个部位，能否告知一下（别克威朗），谢谢回答好的，请稍等，我帮你查询一下。就在车载导航侧面的一个卡槽里。提问谢谢，好像没有找到，方便的话，可以发图片看一下吗[汗]回答你发一张导航的图片给我看看。提问车子没有配导航的，只有中控屏显示回答那就没有内存卡了提问好奇怪，车子启动后，语言提示是存储卡异常，建议格式化或者换卡回答如果你实在找不到装储存卡的位置，可以到修理厂让师傅帮你检查一下，看里面有没有卡，或者是否卡有损坏。提问好的，谢谢回答不客气?更多11条
4，低级格式化工具有哪些
对于如何进行硬盘低格，一般来说是使用低格工具来操作，这个将在下面的章节中详细介绍，这里再说一些相关话题。即低格工具跟硬盘检测工具是有着本质的区别，低格工具就是对硬盘进行低格的作用，而硬盘检测工具一般来说是硬盘厂商推出的用来检测硬盘，及早发现硬盘错误，以提醒用户备份重要数据或者检修硬盘用的，它不是用于低格硬盘。 而最常见的莫过于使用一些工具软件来对硬盘进行低格，常见低格工具有lformat、DM及硬盘厂商们推出的各种硬盘工具等。用DM进行低级格式化DM的全名是Hard Disk Management Program，它能对硬盘进行低级格式化、校验等管理工作，可以提高硬盘的使用效率。总的来说，DM具有如下几个功能：硬盘低级格式化、分区、高级格式化、硬盘参数配置及其它功能。在实际应用时，dm工具跟普通DOS命令(如fdisk或format)一样，它的命令格式为：ADM [参数] 。其中的参数可取以下值：M DM软件以手工方式进入，如无该参数，DM以自动方式运行，依次执行INITIALIZE. PARTITIONG. PREPARAFION。C DM软件以彩色方式执行，即运行于彩色显示器上。P DM软件以PCXT方式管理硬盘。A DM软件以PCAT方式管理硬盘。2 DOS 2.XX版本方式。3 DOS 3.XX版本方式。4 DOS 4.XX版本方式(仅DM 5.01版有此参数)。V DM运行于可改变簇长度、根目录项方式。在实际使用中常用以下两种方式启动：1、ADM (自动方式。初始化硬盘时很多参数都用默认值几乎不要人工干预)。2、ADM (手动方式。作格式化时一些参数要人工指定)。启动dm工具后，用户就可以根据自己的需要选择相应的操作，由于它也是以DOS用户界面的形式存，所以使用起来也十分简捷、明了。lformat程序低格硬盘除了dm工具外，还有一款比较常见的低格程序是lformat.exe，它是由迈拓公司推出的低级格式化硬盘工具。在DOS状态下运行 lformat.exe后，程序即启动警告界面。在该画面中说明的大概意思是，如果用户使用这个工具时，硬盘内所有数据将丢失，因此推荐在运行它之前备份必要的数据，同时推荐移走所有其它硬盘。如果用户忘记备份数据，而希望退出该程序，则可以按除Y之外的任意键即可，如果用户确认对硬盘进行低格，请按 “Y”键。如果选择了“Y”后，程序将要求用户选择硬盘或者就对当前硬盘进行低格，接着，问答几个提问，即可开始硬盘低级格式化过程。下面我们来看看一些低格工具做了些什么操作：1. DM中的Low level format进行了A和B操作。速度较快，极少损坏硬盘，但修复效果不明显。2. Lformat进行了A、B、C操作。由于同时进行了读写检查，操作速度较慢，可以替换部分缺陷扇区。但其使用的是逻辑参数，所以不可能进行D、E和F的操作。遇到IDNF错误或伺服错误时很难通过，半途会中断。3. SCSI卡中的低格工具由于大部SCSI硬盘指令集通用，该工具可以对部分SCSI硬盘进行A、B、C、D、F操作，对一部分SCSI硬盘（如希捷）修复作用明显。遇到缺陷磁道无法通过。同时也由于自动替换功能，检查到的缺陷数量超过G-list限度时将半途结束，硬盘进入拒绝读写状态。4. 专业的低格工具一般进行A、B、D、E、F操作。通常配合伺服测试功能（找出缺陷磁道记入TS），介质测试功能（找出缺陷扇区记入P-list），使用的是厂家设定的低格程序（通常存放在BIOS或某一个特定参数模块中），自动调用相关参数进行低格。一般不对缺陷扇区进行替换操作。低格完成后会将许多性能参数设定为刚出厂的状态。注：文中的A、B、D、E、F操作的解释详见下文解释。低格过程到底对硬盘进行了什么操作实践表明低格过程有可能进行下列几项工作，不同的硬盘的低格过程相差很大，不同的软件的低格过程也相差很大。A. 对扇区清零和重写校验值低格过程中将每个扇区的所有字节全部置零，并将每个扇区的校验值也写回初始值，这样可以将部分缺陷纠正过来。譬如，由于扇区数据与该扇区的校验值不对应，通常就被报告为校验错误（ECC Error）。如果并非由于磁介质损伤，清零后就很有可能将扇区数据与该扇区的校验值重新对应起来，而达到“修复”该扇区的功效。这是每种低格工具和每种硬盘的低格过程最基本的操作内容，同时这也是为什么通过低格能“修复大量坏道”的基本原因。另外，DM 中的Zero Fill（清零）操作与IBM DFT工具中的Erase操作，也有同样的功效。B. 对扇区的标识信息重写在多年以前使用的老式硬盘（如采用ST506接口的硬盘），需要在低格过程中重写每个扇区的标识（ID）信息和某些保留磁道的其他一些信息，当时低格工具都必须有这样的功能。但现在的硬盘结构已经大不一样，如果再使用多年前的工具来做低格会导致许多令 人痛苦的意外。难怪经常有人在痛苦地高呼：“危险！切勿低格硬盘！我的硬盘已经毁于低格！”C. 对扇区进行读写检查，并尝试替换缺陷扇区有些低格工具会对每个扇区进行读写检查，如果发现在读过程或写过程出错，就认为该扇区为缺陷扇区。然后，调用通用的自动替换扇区（Automatic reallocetion sector）指令，尝试对该扇区进行替换，也可以达到“修复”的功效。D. 对所有物理扇区进行重新编号编号的依据是P-list中的记录及区段分配参数（该参数决定各个磁道划分的扇区数），经过编号后，每个扇区都分配到一个特定的标识信息（ID）。编号时，会自动跳过P-list中所记录的缺陷扇区，使用户无法访问到那些缺陷扇区（用户不必在乎永远用不到的地方的好坏）。如果这个过程半途而废，有可能导致部分甚至所有扇区被报告为标识不对（Sector ID not found, IDNF）。要特别注意的是，这个编号过程是根据真正的物理参数来进行的，如果某些低格工具按逻辑参数（以 16heads 63sector为最典型）来进行低格，是不可能进行这样的操作。E. 写磁道伺服信息，对所有磁道进行重新编号有些硬盘允许将每个磁道的伺服信息重写，并给磁道重新赋予一个编号。编号依据P-list或TS记录来跳过缺陷磁道（defect track）,使用户无法访问（即永远不必使用）这些缺陷磁道。这个操作也是根据真正的物理参数来进行。F. 写状态参数，并修改特定参数有些硬盘会有一个状态参数，记录着低格过程是否正常结束，如果不是正常结束低格，会导致整个硬盘拒绝读写操作，这个参数以富士通IDE硬盘和希捷SCSI硬盘为典型。有些硬盘还可能根据低格过程的记录改写某些参数。
